桂林山水甲天下，纳木措圣洁如梦。从秀美的喀斯特地貌到高原的湛蓝湖泊，这趟旅程堪称一生必体验的壮游。全程约3000公里，自驾需7-10天，适合热爱自然的你。不过高海拔和复杂路况也是不小的挑战。
你有没有想过，这么长的距离，真的值得自驾？我当初也犹豫过，毕竟桂林到拉萨，中间要翻越几座海拔5000米的大山。不过当你亲眼看到纳木措的星空时，一切疲惫都值了。其实，问题不在值不值，而在你敢不敢。
桂林到拉萨，全程约3200公里。我们团队实测，平均每天行驶400-500公里，7天刚好到达。比如第一天桂林到贵阳，约450公里；第二天贵阳到昆明，500公里。不过高原路段要放慢速度，比如林芝到纳木措，我们花了整整一天。
| 路段 | 距离 | 建议天数 |
| 桂林-贵阳 | 450公里 | 1天 |
| 贵阳-昆明 | 500公里 | 1天 |
| 昆明-林芝 | 800公里 | 2天 |
| 林芝-纳木措 | 300公里 | 1天 |
你绝对不能像我一样，第一次高原自驾时忘记带氧气瓶！高原反应真的不是闹着玩的，比如林芝到纳木措那段，海拔从3000米直接飙升到5000米。我们团队里有位队友直接高原反应，脸色发紫，幸亏带了备用氧气。其实，高反药、保温杯、防晒霜，一样都不能少。
其实，住宿是这趟旅程的最大挑战。比如昆明到林芝那段，我们住的是三星酒店，条件还不错。不过到了纳木措附近，连招待所都难找，最后只能住帐篷。记得吗？那晚零下15度，我冻得睡不着，队友还笑着说：“体验藏民生活嘛！”
你有没有试过在盘山公路上开12小时？我们团队就经历过。比如林芝到纳木措那段，弯道多到数不清，不过风景也绝美。其实，最难的还是海拔变化，比如从2000米到5000米，车窗外的氧气明显稀薄，连呼吸都感觉不一样。
高原路段：减速慢行，避免急刹车！
其实，大型旅游团最大的好处是分摊成本。比如我们8辆车一起出发，油费、过路费都便宜不少。不过吃饭这块就得自己想办法，藏区的牦牛肉火锅真的好吃，但价格也不便宜。记得我们团队平均每天开销在500-800元，比自由行划算多了。
你可能会问，这么大老远，自驾真的安全吗？其实，大型团的优势在于有领航车和医疗车，比如我们团队就专门配了氧气车。不过自由度确实受限，比如想停下来拍照，得等整个车队。不过当你在纳木措看到那片蓝时，一切抱怨都烟消云散了。
自由度 vs 安全性：看你更看重哪个。
其实，这趟旅程最难忘的不是风景，而是路上的故事。比如在纳木措，我们遇到一对藏族老夫妇，他们邀请我们喝酥油茶。那晚的星空，我到现在还记得，比桂林的月亮亮多了。你可能会说，这跟自驾攻略有什么关系？其实，旅行就是这样，风景只是载体，重要的是路上的遇见。
从桂林到纳木措，这趟旅程就像人生，有挑战，有惊喜。不过当你站在纳木措湖边，看着那片蓝，你会明白，所有付出都值得。别犹豫了，收拾行囊，出发吧！
西门冰-行者
2025-07-04
时宇航-酒店经理
2025-07-04
