想象一下早上还在扬州吃早茶，下午就站在珠峰的阳光下！这可不是梦！一条绝美公路三天带你从鱼米之乡直抵高原天堂，空气稀薄得让你喘不过气，风景壮丽得让你忘了带相机——不，是你带不动相机！这趟旅程要么让你爽翻天要么让你跪键盘！
其实吧我第一次计划这条线时，也是热血上头，不过、不过后来发现太多人高估了本身，你问问本身三天时间你能扛住海拔从50米飙到4000米？高原反应可不是闹着玩的，轻则头痛欲裂重则直接“高反”进医院，我身边就有哥们儿兴冲冲出发第二天就趴在酒店床上吸氧，全程白瞎，别等上路了才后悔现在就打起十二分精神！
你绝对想不到这趟三天游，人均预算至少得3000块，对你没看错，油费其实还好从扬州到日喀则全程约2500公里，油费大概1500左右（SUV）。但关键是住宿高原地区酒店贵得离谱，三星酒店一晚600起跳，再加上门票（珠峰600）、餐饮（高反药不能省），三天下来人均3000是底线，倘若你住青旅、自身带压缩饼干，或许能省下几百块——不过、不过你确定你的命值这个价？
| 项目 | 花费（元/人） |
| 油费+过路费 | 1500 |
| 住宿（3晚） | 1800 |
| 门票+餐饮 | 700 |
你也许会想直接走G318进藏不就得了？其实、其实大错特错！这条路线看似直线但路况复杂得很。我推荐这样走：扬州→南京→合肥→西安→兰州→西宁→日喀则。为啥？因为兰州有高原适应区，还能补给氧气。而且、而且这样走能避开G318的拥堵，毕竟每年进藏的车队都能排到天边去。记住路线不是越短越好安全才是王道。
你看看地图扬州到日喀则直线距离才1800公里？天真了！实际驾车路线得绕行2500公里以上。更扎心的是高原路段海拔都在3500米以上，这意味着什么？意味着你的车或许随时“拉肚子”——发动机功率下降30%是常事，我朋友那辆奥迪Q5刚上高原就趴窝了修车花了小两千！所以、所以出发前一定得给爱车做个全面体检，特别是刹车和轮胎。不然、不然你或许要在荒郊野外过夜了！
⚠️警告：高原路段手机信号极差，导航随时或许失灵！
其实、其实想省钱关键在于住宿和餐饮。我去年带家人去人均花了4500今年学乖了，人均2800搞定，怎么做到的？住宿选“家庭式藏民客栈”，一晚200块比酒店差不了多少，还能体验当地生活，餐饮方面多吃牦牛肉干、糌粑这些高食物不仅便宜，还能预防高反。当然、当然这些省钱妙招的前提是：你足够大胆愿意尝试“未知的惊喜”。
你一定好奇怎么才能把车顺利开进？其实、其实关键在于“分阶段适应”，我提议这样安排：第一天扬州到西安（平原地区），第二天西安到兰州（着手爬坡），第三天兰州到日喀则（正式进入高原）。特别留意兰州到西宁这段有“魔鬼坡”，坡度大得吓人一定要控制车速。还有、还有日喀则周边的检查站特别多，记得随身带身份证和驾驶证，不然、不然或许被拦下查半天。
🚗自驾必带：防冻液、氧气瓶、急救包、高原行车登记仪！
你有或许问这么多钱花出去，万一高反了怎么办？其实、其实的方法不是等它发生。我去年带了一个“便携式制氧机”，效果比氧气瓶强多了。另外、另外出发前一周，每天喝一杯红景天泡的水，确实有用。还有、还有个冷知识晚上睡觉时把枕头垫高15厘米，能缓解头痛。不过、不过这些方法都只是辅助，最根本的还是放慢节奏，别逞强。我有个同事硬是持续开车，结果直接送医教训深刻啊。
你绝对想不到从兰州到日喀则这段路有多“刺激”。首先、首先是“天路十八弯”，连续弯道让人头晕目眩。然后、然后是“无人区”，手机信号消失几个小时是常事，最可怕的是、最可怕的是“碎石路”，轮胎随时或许被扎。我去年就亲眼看到一辆越野车爆胎，司机差点从副驾甩出去。所以、所以出发前一定要把轮胎气压调低0.2-0.3bar，这样能防爆胎。当然、当然这些经验都是用钱和命换来的，你一次就记住。
路况危险等级：
其实、其实我预测未来五年，扬州到日喀则的三日自驾游会爆火。为啥？因为现在年轻人越来越追求“极限体验”。而且、而且随着G318沿线服务区不断完善，自驾进藏的门槛正在减低。不过、不过这也意味着，以后这条路或许会越来越堵。我提议假使你真想体验原始版的“进藏之路”，现在就走趁它还没被“开发”成旅游景点。
三天时间从鱼米之乡到世界屋脊，这趟旅程要么让你刻骨铭心，要么让你终身难忘（可能是因为高反）。空气稀薄得能让你质疑人生，风景壮丽得让你忘了带相机——不，是你带不动相机。倘若你足够足够疯狂那就收拾行李出发吧！不过、不过记住安全永远是第一位的。毕竟、毕竟活着回来才能吹一辈子牛。
