2025西藏旅游笔记

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九江到西藏珠峰大本营景点,真的能去吗?避开这些坑,打卡最新网红地!

高山速降大师 2025-07-17 09:22:37

九江到珠峰景点,真的能去吗?避开这些坑打卡最新网红地!

嘿老铁们!作为刚从回来的“过来人”,今天务必跟你们唠唠这个话题,前几天我表弟小王非要问我“哥听说从九江能够直接去珠峰?靠谱不?”我当时就乐了这信息差也太大了点吧。

先说👇

九江到珠峰,理论上能去但极其不现实!除非你筹备花费至少一周时间,穿越三省忍受各种高原反应和不确定因素,对大多数人而言更恰当的路线是先飞往拉萨,再前往珠峰,

我的亲身经历

九江到西藏珠峰大本营景点

去年我自驾去从成都出发已经够折腾了,路上还遇到朋友从西安出发的,那都已经算是比较长的路线了,小王这九江出发的简直是在挑战极限。

记得当时咱们团队里有位老张,硬是从湖北开车过来结果刚到格尔木就着手高原反应,直接被劝返了,说的那句“海拔每抬高1000米都是挑战”我到现在还记得清清楚楚。

为什么说“能去但别去”?

  1. 距离太远直线距离超过3000公里实际行驶里程或许超过4000公里,我查过地图几乎要横穿中国,
  2. 路况复杂要经过湖北、四川、三省,路况从平原到高原变化极大,
  3. 海拔挑战从九江的几十米海拔直接上升到珠峰的5200米,身体很难适应,
  4. 时间成本保守估计需要8-10天纯驾驶时间,还不算游玩时间,
路线阶段 里程(约) 主要挑战
九江-成都 1200公里 山路多检查站多
成都-拉萨 2000公里 高原反应开始明显
拉萨-珠峰 800公里 高海拔缺氧严重

务必避开的“坑”

  • ❌误区一:以为能够随时进入。实际上需要提早进藏函而且团队游和自由行需求不同,
  • ❌误区二:高反无所谓年轻人都能扛,我有个朋友小李28岁壮小伙刚到纳木错就吐得不行,最后还是我开车送他下撤。
  • ❌误区三:网上看到的“低价团”很实惠,许多低价团会强制购物,而且住宿条件差得惊人。
  • ❌误区四:带太多行李。高海拔地区车辆负重会严重作用性能,还增长耗油量。

最新网红打卡地推荐

既然直接从九江去珠峰不现实,那咱们可以看看沿途有哪些值得去的地方!

  1. 长江三峡:从九江出发的第一站可以坐船感受《三峡》里的意境。记得带相机手机根本拍不全那种壮丽!
  2. 稻城亚丁被称为“香格里拉之魂”,比珠峰简单抵达风景同样震撼。去年我去的时候雪山、湖泊、草甸完美结合,😭感动得我差点哭出来。
  3. 纳木错:三大圣湖之一比珠峰海拔低部分,更简单适应。日出和星空绝对值得一看。
  4. 珠峰:倘若身体允许还是值得去的,去年我凌晨4点起床看日出,珠穆朗玛峰的轮廓在晨曦中慢慢显现,那种感觉一辈子忘不了。

给九江出发朋友们的提议

假若你还是持续要从九江出发,这里有几个不完美但实用的提议:

  1. 先飞到成都或重庆再转机拉萨。这是最安全的方法。
  2. 假如自驾提议组个4-5人的小团队,轮流开车和休息。
  3. 提前一周开始服用红景天等抗高反。我试过确实有点用但不能完全依赖。
  4. 带足氧气瓶和常用。去年我同事小张带的肌苷口服液在高原上特别管用。
要紧提示: 的天气变化无常,即使天气预报说晴天也或许突然下雪。去年咱们团队就遇到过此类情况,差点被困在公路上。

最新变化和留意事项

今年珠峰地区有几个新变化:

  • 珠峰门票价格上调,现在是¥200/人
  • 需要提前在平台预约,每天限流2000人。
  • 环保需求更严谨禁止带着塑料瓶等垃圾进入核心区。
  • 新增了几个观景平台比传统更安全部分。

结语

从九江到珠峰理论上可行实践中不建议。除非你真的有足够的时间、精力和预算,并且对高海拔有充分筹备。

倘若你只是想打卡珠峰,建议选取更常规的路线。毕竟旅行是为了享受过程不是来挑战极限的。记住我表弟小王最后的选取:先飞到成都再转机拉萨最后参加当地正规旅行社的珠峰小团。虽然少了点“挑战”的快感,但安全又省心多了。

无论你选择哪条路的风景都值得你好好筹备。祝大家旅途愉快。🙏

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