精彩评论






从湖南常德的烟波江上,一路向西穿越雪山草原,直达拉萨的圣城之光,这趟旅程不是简单的A到B而是灵魂的洗礼和视觉的狂欢,你敢不敢把方向盘交给自身去征服这条充满未知与美景的公路?
你真的筹备好了吗?别笑我第一次出发前也是觉得“不就是开车去嘛,小case”,结果呢?高反来得比想象中狠车子在海拔4000米的地方趴窝,手机信号?那是什么奢侈品,其实许多人高估了本身的体力,低估了高原的“威力”,不过别灰心只要你认真看下去,这些难题都能化解。
常德到拉萨直线距离看似不远,但实际开车要跨越2000多公里,而且大部分路段都在高原,你真的想好怎么走了吗?比如走G318国道虽然风景美,但路况复杂特别是雅江段,塌方、泥石流不是危言耸听,去年就因为塌方车子堵了整整两天,化解办法?多备几套方案用高德地图、百度地图实时查看路况,提早离线地图,其实分段走更靠谱比如常德到成都,成都再到康定康定再进藏,这样压力小点也更安全。
高原地区,空气稀薄氧气含量低对车子的需求特别高,你那辆在城市里“养尊处优”的车,真的能适应吗?特别是发动机、刹车、轮胎这些关键部件。我有个朋友就因为刹车片老化在折多山差点翻车。应对办法?出发前一定要做全面的保养更换刹车片、机油、防冻液,轮胎是全地形轮胎,气压也要依据高原情况更改。其实带个车载充气泵和应急启动电源,关键时刻能救命。
海拔3000米你或许没什么感觉;海拔4000米,你或许着手头疼、恶心;海拔5000米,你或许直接就“趴窝”了。你真的理解高反吗?我见过太多人仗着本身年轻上来就猛冲,结果高反发作只能在酒店躺平,化解办法?循序渐进慢慢适应。比如从常德到成都海拔变化不大;从成都到康定,海拔着手抬高这时候就要留意了,多休息少剧烈运动。其实提早一周着手吃红景天,到了高原多喝水少喝酒,也能缓解若干。不过最关键的是一旦感觉严重不适立刻下撤,别硬撑。
去物资筹备是个大工程。你真的想好带什么了吗?除了常规的衣物、,还有部分特别的东西你绝对不能少,比如氧气瓶虽然许多人觉得没必要,但我提议带上特别是第一次进藏的朋友。还有防晒霜的紫外线特别强,SPF50+的都给我备上不然回来你就是“黑人”。解决办法?列个清单逐项检查,其实带个保温杯随时能喝上热水对缓解高反也有帮助。不过记得带上部分有些地方信号不好,移动支付或许用不了。
常德到拉萨最经典的路线就是G318国道,也就是“川藏南线”,不过其实还有其他路线可选,比如G109国道也就是青藏线,这条路相对平坦若干但风景就没有G318那么惊艳了。解决办法?依照自身的喜好和实际情况选取。若是你喜爱挑战喜爱美景那就选G318;要是你怕麻烦,想走得更轻松部分那就选G109。其实两条路各有优劣G318风景好,但路况差;G109路况好但风景一般。不过无论选哪条路都要做好心理准备,这条路不是那么好走的。
自驾游住宿是个大难题。特别是到了高原地区许多地方住宿条件有限,而且价格还不便宜。你真的想好住哪里了吗?我有个同事就因为没提早预订结果在理塘住了一个“猪圈改造”的客栈,味道至今难忘。解决办法?提早在携程、去哪儿这些平台预订好酒店,特别是那些偏僻的地方,一定要提前订,其实带个睡袋也能增长若干安全感。不过记得带上部分驱蚊用品,高原地区蚊虫也很多。
常德到拉萨2000多公里的路程,你真的打算几天跑完吗?其实自驾游最关键的不是速度,而是体验。你真的想错过那些美丽的风景吗?解决办法?恰当安排时间每天开车不超过8小时,剩下的时间用来欣赏风景、休息。其实多留几天时间还能去部分周边的地方玩玩,比如稻城亚丁、珠峰等等。不过记得查看天气预报有些地方天气变化很快,或许今天晴空万里明天就下雪了。
自驾游安全疑问永远是最关键的。你真的把安全放在第一位了吗?特别是到了高原地区路况复杂,气候多变安全难题更加突出。解决办法?遵守交通规则不超速,不疲劳驾驶不酒后驾驶。其实带个行车登记仪也能增长部分安全感,不过记得买一份全面的保险,涵盖车险和人身意外险,这样万一出事了也能有个保障。
随着交通条件的改善和人们出行需求的增长,自驾游进藏这几年越来越火。不过未来趋势怎样?我个人认为自驾游进藏会继续保持热度,但也许会更加注重品质和安全。比如更多的旅游公司也许会推出专业的自驾游线路,提供更全面的服务;更多的车主也许会选取更高端的车辆,配备更先进的设备。不过无论怎么样自驾游进藏的核心——自由、探索、体验,是不会转变的。
从湖南常德的烟波江上出发,一路向西穿越雪山草原,直达拉萨的圣城之光。这趟旅程不是简单的A到B而是灵魂的洗礼和视觉的狂欢。你准备好了吗?拿起你的方向盘去征服这条充满未知与美景的公路吧!