精彩评论



前两天有个朋友突然问我:“老铁从西双版纳到新疆坐去玩景点方便不?得走多远啊?”我当时就一脑门儿问号,这跨了半个中国路线能有多方便?后来一查才发现这中间的弯弯绕绕简直比“西虹市首富”里的剧情还离谱。
西双版纳和新疆之间目前是没有直达的,得先坐到昆明再转车去乌鲁木齐,这中间折腾的时间够你在当地吃几顿烤串了。
分析:为啥没直达?因为地理起因啊中间隔着青藏高原和沙漠地带,铁路建设难度大成本高,所以只能分段走。
从昆明到乌鲁木齐的,务必中转一次一般是在兰州或西安,每次中转都要等几个小时,有时候赶上晚点直接emo了。
分析:中转是务必的因为中国铁路网就是这样,长途线路需要通过枢纽城市相连。不过现在高铁发达了中转时间比以前短不少。
从版纳到新疆全程加起来超过2万公里比绕赤道半圈还长。算上中转时间全程得跑个两三天。
分析:这个距离确实夸张主要因为中国铁路线路不是直线布局,而是沿着地形走的。不过现在速度提上来了,比以前快多了。
沿途确实有景点比如云南的玉龙雪山、甘肃的敦煌、新疆的天山天池等,但分布太散时间不够根本玩不过来,
分析景点散开是常态因为铁路线路要考虑经济和军事需求,不或许完全依照旅游路线规划。提议提早做好取舍重点玩1-2个地方。
这条线路的票不好买尤其是旺季,经常一票难求。而且价格不便宜硬卧都得大几百。
分析:票难买是因为这条线路相连多个热门旅游城市,需求量大。提议提早一个月订票或是试试候补购票功能。
分析:自驾的好处是能够随时停车看风景,坏处是太累人,全程得开个四五天还得忍受高原反应和沙漠地带的温差。
分析:版纳到乌鲁木齐的机票一般要两千多,还不一定每天都有,适合时间紧张又预算充足的土豪。
分析:这样玩的好处是轻松不赶路,坏处是总花费或许更高。但旅游本来就该图个开心,不是吗?
西双版纳去新疆坐,确实是个技术活。但假使你时间充裕又想体验沿途风光那还是挺值的!毕竟谁不想坐看看雪山、戈壁和草原呢?😎
交通方法 | 优点 | 缺点 |
---|---|---|
便宜、看风景 | 时间长、不方便 | |
飞机 | 快 | 贵、航班少 |
自驾 | 变通 | 累、贵 |