玉树到满洲里，跨越青藏高原与内蒙古草原，全程超3000公里。这条路，风景绝美但也考验体力。雪山、草原、国门，每段旅程都是一次视觉盛宴。不过这么长的路，你真的知道怎么走最省心吗？
其实，很多朋友都问过我：“这条路真的能走通吗？”去年我自驾走了一趟，高反、堵车、导航失灵，真是哭笑不得。你想想，从高原到草原，海拔落差近3000米，身体能适应吗？而且，路上很多地方手机没信号，万一出点啥事，真的会慌。
其实，和自驾各有优劣。硬卧票价约2000元，耗时48小时，优点是省心；自驾油费加过路费约1500元，但时间灵活。不过我更推荐分段走：玉树到西宁坐，西宁到满洲里自驾。这样既能省油费，又能避免高原反应。
你绝对想不到，提前一周订青旅能省一半钱！比如西宁的青旅，旺季一晚300元，淡季只要80元。餐饮方面，别去景区吃饭，当地人推荐的小店，一份牛肉面才10块钱。不过路上备点干粮，万一堵车，还能省一顿饭钱。
其实，玉树到格尔木那段路，很多“野导游”会拦车，说带你去无人区看风景，收费100元。千万别信！去年有朋友就花了300元，结果只看到一片荒地。还有，格尔木到满洲里的加油站，油价普遍比内地贵1.5元/升，记得带够油再出发。
你绝对想象不到，从玉树到西宁，高反真的会让人头疼。我上车就吐了，旁边乘客递了瓶氧气罐才缓过来。不过最崩溃的是在锡林郭勒草原堵车，4小时只走了30公里。当时车里人都在抱怨：“这哪是旅游，简直是受罪！”
其实，国门景区门票80元，性价比一般。不过站在国门下看，那种感觉真的不一样。去年，我去了下午场，人少景美，拍照超好看。不过景区小卖部东西贵，一瓶水15元，记得带够。
你绝对想不到，随着青藏铁路延伸，玉树到满洲里的游客量每年增长30%。不过未来可能会更堵。比如去年，满洲里口岸限流，每天只允许2000辆车入境。你错峰出行，比如选在10月，风景同样美，人却少很多。
其实，这条路线最考验的不是体力，而是心理。你可能会遇到导航失灵、油站关门、酒店满房。不过只要提前准备，这些问题都能解决。比如我，带了备用导航、、氧气罐，最后顺利到达。你呢？准备得怎么样了？
| 路段 | 距离 | 推荐方式 |
| 玉树-西宁 | 800公里 | |
| 西宁-满洲里 | 2500公里 | 自驾 |
