精彩评论

想象一下你从那曲的冰雪高原出发,一路向东最终抵达湖北恩施的土司城。这中间跨度了多少公里?跨越了多少个世界?这趟旅程表面上是地理的移动其实是一场灵魂的探险,你敢来吗?
其实、你有没有想过为什么这么多人去了那曲,却不敢往东走?其实、你有没有发现现在的人越来越“短平快”,连旅行都只看网红景点?不过、我敢说真正的震撼藏在那些不被留意的细节里。
你真的以为带点氧气瓶就能应付那曲4,500米的海拔?数据告诉你每年有超过30%的游客在那曲出现严重高原反应。其实、我第一次去那曲时,晚上根本睡不着头痛得像要炸开。化解办法?提早一周着手喝红景天,到了之后前三天只吃流食,绝对别剧烈运动,不过、你知道吗?从那曲到恩施海拔要从4,500米降到500米左右,此类“过山车”式的海拔变化,才是真正的考验!
你敢信吗?那曲到成都的G318国道平均每年发生超过200起交通事故!其实、我亲眼见过一辆大巴车翻在路边的惨状,那画面我到现在还记得。应对办法?倘若你开车一定要避开夜间行车而且每开2小时务必休息20分钟。不过、最让我震撼的是,这段路被称为“中国人的景观大道”,但有多少人知道它每年夺走多少生命?
数据对比:那曲到成都约1,200公里耗时约18小时;而成都到恩施约800公里,耗时约10小时。但后者风景更美安全系数高3倍!
你有没有发现每次在成都转机或转,时间总是不够用?其实、我算过一笔账在成都中转至少要浪费3-4小时。化解办法?提前规划好中转方案比如选取夕发朝至的,或是选取在成都待一晚,顺便逛逛宽窄巷子。不过、成都真的是个好地方,美食、茶馆、慢生活很简单让人忘记时间。我有个朋友在成都中转时,直接多待了3天你说夸张不?
你见过凌晨四点的重庆吗?浓雾把整座城市都包裹起来,就像仙境。其实、从重庆到恩施的这段路,我强烈推荐坐!为什么?因为沿途的巫山小三峡,真的比坐船还震撼,化解办法?提前在上订好靠窗的位置,而且选择白天经过的班次,不过、你知道吗?这段铁路被称为“云端上的铁路”,有些隧道竟然长达10公里!
交通途径 | 时间 | 推荐指数 |
高铁 | 5小时 | ★★★★☆ |
汽车 | 8小时 | ★★★☆☆ |
你真的读懂土司城了吗?其实、大多数游客只是拍照打卡,根本不掌握背后的历史。解决办法?一定不要错过土司博物馆,而且要找当地导游讲解,不过、最让我震惊的是,土司制度在清朝雍正年间被废除,到现在已经有300多年了,但你看看土司城的建筑,还完整保留着当年的样子,这类“时空错位”的感觉,真的让人头皮发麻。
深度解读土司制度其实是古代中国的一种“联邦制”尝试,比宪法还早几百年!此类制度既保证了的权威,又给了地方很大的自治权,现在看真的挺先进的。
你有没有被恩施大峡谷的照片骗过?其实、照片完全拍不出那种“一夫当关万夫莫开”的气势,解决办法?一定要选择观景点,比如七星寨。不过、你知道吗?恩施大峡谷的垂直落差达到了1,000米,相当于300层楼高!站在崖边,风声呼啸那种触感真的能让人瞬间清醒。
你有没有想过从那曲的冰雪世界突然来到恩施的热带雨林,此类心理冲击有多大?其实、我有个朋友直接中暑了,因为他没做好心理筹备。解决办法?提前理解目的地的气候特点,带好相应的衣物和。不过、此类极端的对比,反而让我对生命有了新的理解——就像那句话说的,“极寒之后必有极热”,人生不也是如此吗?
你有没有发现从藏族文化到土家族文化,这类跨越真的太震撼了?其实、我在恩施土司城听到山歌时,眼泪差点掉下来。解决办法?保持开放的心态多和当地人交流,不过、最让我感动的是,在土司城里我看到许多藏族游客,他们也是沿着这条路来的。你说这算不算一种文化的轮回?
争议焦点有人认为这类长途旅行对环境毁坏大,但我认为倘使每个人都带着敬畏之心,反而能促进环保意识。你怎么看?
从那曲到恩施土司城这趟旅程藏着什么秘密?现在你理解了吗?不是什么惊天动地的大秘密,而是那些触动人心的细节,那些让你重新认识自身的瞬间,你,敢来挑战吗?