最近有朋友吐槽从六盘水去重庆蚩尤九黎城玩，结果在高速上堵了四个小时，差点没把车座坐穿，这还不算完到了地方发现景区人山人海，体验感直接拉胯，后来听人说现在跟团游能避开这些糟心事，还能玩什么沉浸式文旅新玩法，听起来贼带劲。
跟团游的车一般走的是小路或错峰出发，不是大所以不简单堵，
司机师傅都是老手知道哪些路最近，
行程安排得紧不会在路上磨蹭，
导游会提早跟司机沟通，避开高峰期，
跟团游的车往往在凌晨出发，人少车少一路畅通，
有些旅行社跟高速有合作，走专用通道，
跟团游的车都是大巴底盘高不怕坑洼，
旅行社会买保险堵车了也能吃上盒饭。
小路走法就是不走主干道，走若干当地人知道的小路，
这些路车少不简单堵，
但是小路或许坑坑洼洼，车子得稳。
小路走法适合时间充裕的情况。
有些小路风景还挺好顺便看风景。
小路走法需要司机掌握路线。
跟团游的小路走法一般是司机提早踩点，
小路走法能省不少时间，就是或许绕远。
小路走法是个不错的选取，比堵车强多了。
司机老手就是开过许多地方的司机，
他们知道哪些路堵哪些路不堵。
老手司机还能修车万一出疑问。
老手司机开车稳不会急刹车。
老手司机知道哪里有厕所，关键时刻能救命。
老手司机还能讲段子缓解旅途无聊。
老手司机一般都开过长途，体力好。
跟老手司机一起心里踏实多了。
行程安排就是旅行社提早规划好的路线。
他们会避开高峰期缩减堵车概率。
行程安排得紧不会在路上磨蹭。
行程安排还涵盖吃饭和休息时间，不会饿肚子。
行程安排一般会留出备用时间，以防堵车。
行程安排需要导游和司机配合，不能乱来。
行程安排得好的话一天能玩好几个地方。
行程安排是跟团游的核心，搞不好就白玩了。
导游沟通就是导游和司机提早商量路线。
导游知道哪里人多哪里人少，
司机知道哪里路好走哪里路不好走，
导游和司机一起商量能找到路线。
导游还会跟景区沟通争取优先入场。
导游沟通能避免许多麻烦，省时省力，
导游沟通需要经验不是随便说说的。
导游沟通好了旅途顺畅多了。
凌晨出发就是天还没亮就上路。
这时候路上车少不简单堵。
凌晨出发能早点到多玩一会儿。
凌晨出发需要早起有点辛苦。
凌晨出发能避开日间高峰，一路畅通。
凌晨出发的司机一般都精神好，不会打瞌睡。
凌晨出发适合年轻人体力好，
凌晨出发虽然累但值得。
高速合作就是旅行社和高速有合作，
合作能走专用通道不排队，
高速合作能提前知道路况，避免堵车。
高速合作需要关系不是随便能搞到的。
高速合作能省时间就是可能贵点。
高速合作适合时间宝贵的游客，效率高。
高速合作是跟团游的加分项，能提升体验。
高速合作虽然少见但用上了就爽。
大巴底盘就是大巴车的底盘高。
底盘高不怕坑洼稳当。
大巴底盘能过若干小路，小轿车过不去，
大巴底盘需要保养不然容易坏。
大巴底盘适合山路不怕颠簸。
大巴底盘能装人多性价比高。
大巴底盘是跟团游的标配，不是随便能换的。
大巴底盘虽然高但安全第一。
保险盒饭就是堵车了也能吃上饭，
旅行社买了保险不怕堵车。
盒饭虽然简单总比饿肚子强，
保险盒饭是跟团游的保障，让人放心。
保险盒饭能缓解堵车烦躁，不至于太不适。
保险盒饭是旅行社的良心，不是所有团都有。
保险盒饭虽然小但很实用。
保险盒饭让人感觉跟团游还是靠谱的。
跟团游确实能应对堵车烦恼，还能玩到若干新花样。
省心省力值得考虑，
虽然自由行自由但有时候确实麻烦。
跟团游虽然要听安排但能玩得更开心。
下次去蚩尤九黎城我也要试试跟团游。
跟团游的沉浸式体验听起来就很有趣。
跟团游还是不错的
值得尝试。
