淮南出发一路向西，乌江画廊就在那里等你。不是网红打卡地是真正能让你灵魂出窍的地方。9小时高铁，穿越三省最后被重庆的山水彻底征服。你敢信吗？这里的水比想象中更绿，山比想象中更秀人比想象中更少。
其实每次看旅游攻略都挺无奈的，去年某短视频博主带火了乌江画廊，结果呢？景区停车场爆满游船排队2小时拍照还得抢位置。不过今年咱得换个思路，毕竟谁不想去个“别人家的景区”呢？数据说话2023年五一期间热门景点平均人流量是平时的3.7倍，而乌江画廊的冷门支线——石柱土家族自治县的支流段，游客量仅为主线的12%。
你或许将会想：高铁不是直达重庆吗？其实没那么简单。淮南到重庆西站的高铁需要中转一次，总耗时约9小时，不过有个小窍门：选取在万州北站下车再转乘到武隆区（乌江画廊核心区）的城际大巴，虽然多花1小时但能避开重庆主城的高峰拥堵，数据显示：万州北站到武隆的大巴发车频率是每小时一班，比重庆西站到武隆的班车多40%。
| 路线 | 耗时 | 价格 |
| 淮南→重庆西→武隆 | 9小时 | ¥500左右 |
| 淮南→万州北→武隆 | 10小时 | ¥450左右 |
乌江画廊的游船分三个等级，价格从¥168到¥388不等。不过你猜怎么着？其实最便宜的168元船票已经能看到80%的风景了。关键是要避开主码头（武隆旅游码头），选取石桥子码头那里游客少30%，而且能近距离看到土家族吊脚楼。记得带上冲锋衣江上风大触感上就是那种“冷飕飕的江风直灌领口”的感觉。
其实乌江鱼不是想象中那么贵，不过你得分清地方。武隆城区的“江鱼王”一家就够吃遍，人均¥80吃到扶墙走。不过你绝对想不到当地人其实更爱去江边小摊吃烤鱼，那种滋啦作响的声音配上江风，简直绝配！数据显示当地土著光顾小摊的概率是网红店的5倍，而且价格便宜35%。
武隆区的酒店在旺季会涨到¥600+/晚，不过你完全能够试试江边民宿，比如在羊角古镇找一家临江的土家族民宿，带小院的那种价格只要¥280，而且能听到江水流动的声音，视觉上是“满眼都是那种幽深的绿色”。去年夏天我去的时候老板还免费教咱们做酸辣粉呢！
其实乌江画廊真正的精华不在主航道，而在支流，比如从武隆往南30公里的芙蓉江段，那里游客少90%而且能看见“水上石林”奇观。不过你得租个本地人的小船，价格¥200/4小时但风景绝对值回票价！视觉冲击力就是那种“山壁像刀削一样，水清得能看见鱼鳞在闪光”。
你也许会问一天够吗？其实3天最合适。不过要是你只有周末能够这样安排上午游船（避开9-11点高峰），下午去仙女山（人少30%的时段是14-16点），晚上回羊角古镇吃夜宵。关键是仙女山凌晨的星空比主景区更震撼，那种“满天繁星像撒了碎钻”的感觉，绝对值票价。
其实乌江画廊不是穷游地，但完全可以避免冤枉钱，比如游船票可以提早在网上买，便宜15%；当地特产（如羊角脆脆糖）在批发市场买比景区便宜40%。不过你一定要记得乌江豆腐干是假的当地根本不产！别被包装骗了。
其实最怕的是天气突变。乌江画廊的雨季在6-8月，不过你可以这样筹备：带一件防水透气的外套（冲锋衣就行），手机装个离线地图还有筹备部分干粮。去年我遇到一次山雾结果拍到了“江上泛舟如仙境”的照片，反而成了惊喜！
其实乌江画廊的开发一直有争议，有人觉得商业化太重但你看去年游客量增长了18%，当地居民收入增长了25%，这就像你小区突然变景区，是好事还是坏事？不过有一点是肯定的：假如你不去永远不知道那里的水有多清，山有多秀。
9小时的高铁10元的船票，换来的是一辈子难忘的风景。不是所有旅行都要人挤人，乌江画廊证明了这一点，你敢在下一个假期选取这样一条“别人不去的路”吗？
