精彩评论




最近我简直要被这个疑问逼疯了,🤯 上个月我计划带家人去北京玩,结果一查地图从海拉尔到北京慕田峪长城的自驾路线,直接给我整不会了,导航APP上显示要开将近2000公里,四天时间感觉像是在玩"死亡马拉松",更离谱的是我妈还非要带她那"祖传"的导航仪,说比手机准...结果在内蒙古大草原上彻底迷路,差点把车开进羊圈,现在想想都后怕,这趟旅行简直成了大型"极限挑战"现场,但好在最后平安抵达也算是不幸中的万幸吧。
这绝对是这段旅程最核心的数据了,1900公里是什么概念?相当于从北京开车到成都的距离,四天时间听起来够用但实际上每天都要开将近500公里,这对普通家庭而言是个不小的挑战,特别是带老人小孩的话,每天开车超过8小时真的会让人崩溃,我提议第一天能够适当多开点,后面几天留出更多游玩时间, 这个距离意味着你的车油箱或许需要加满两次,而且高速过路费也是个不小的开销哦!记得提早查好油价现在各地油价差别还是挺大的,
这三个地方的风景差异真的太大了!从海拉尔出发首先穿过内蒙古的草原风光,然后进入河北的平原地带,最后抵达北京的丘陵地貌,这类变化让整个旅程不至于太单调,但也带来了一个疑问每个省份的路况和交通规则或许不太一样,比如内蒙古有些路段限速很严谨,河北的收费站特别多北京周边的限行政策又特别复杂。我那次就是因为没查好北京的限行条例,结果第三天差点被罚钱。强烈提议提早查好每个省份的交通条例,特别是限速和限行政策。
这一点真的要给所有导航APP点赞!没有它们我绝对会疯掉。从海拉尔到北京大部分路段是G55二广高速,但有些地方会转国道。特别是内蒙古段有些高速还在建设中实际路况和导航显示的经常有出入。我那次就遇到了导航显示是高速,实际却是砂石路的情况,把我的SUV底盘都刮了。而且有些路段限速变化特别频繁,30公里、80公里、120公里...看得眼花缭乱。提议把导航音量调到最大,并且设置限速提示这样能避免许多麻烦。
这是我这次旅行最大的教训!内蒙古有些路段加油站真的特别少,有些服务区相隔超过100公里。我朋友提示我"加油站比媳妇还要紧",当时还觉得是玩笑结果在锡林郭勒草原上,我的车油表都快到红线了还没看到加油站,当时真的快哭了。最后还是在导航上搜了半天,发现一个看起来很破旧的加油站,赶紧冲过去加油。关键提示:出发前检查油箱每开100公里就规划好下一个加油站的位置,宁可绕路也别在荒郊野外没油。
这一点绝对是血泪经验总结!我第一次出发选的是中午,结果内蒙古段下午堵得一塌迷糊,全是运煤的大货车。第二次我就改成了早上7点出发,效果真的不一样。早上车少而且可以避开大部分货车。不过早上出发也有疑问,比如早餐没得吃有些服务区还没开门。方案是:提早筹备好路上吃的早上7点出发中午前抵达第一个服务区吃饭。这样既能避开高峰又能保证充足。
别以为这是一趟只有目的地的旅程,实际上从海拉尔到北京,沿途有许多值得停留的地方。比如内蒙古的阿斯哈图石林、河北的野三坡、北京的八达岭水关长城等。我那次因为赶时间只去了野三坡但已经觉得超值了!清澈的溪水和奇特的溶洞景观,比想象中还要美。提议:提早查好景点开放时间,有些地方下午就关门了,别跑过去发现关门了。而且这些景点门票都不贵,很适合预算有限的家庭。
这一点我真是悔不当初。当时只查了一个路线结果遇到修路全乱了。后来我朋友说这类长途自驾一定要准备A、B、C三条路线,就像做应急预案一样。比如A路线是高速B路线是国道C路线是绕行方案。我后来依照这个方法重新规划,果然在遇到修路时有了备选方案。
路线类型 | 优点 | 缺点 |
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A路线(高速为主) | 速度快路况好 | 收费站多风景单调 |
B路线(国道为主) | 风景好收费少 | 速度慢车多 |
C路线(绕行方案) | 备用方案 | 可能更远 |
虽然过程充满波折但自驾游的舒心感是坐难以比拟的。我那次在草原上看到夕阳时,真的感觉一切都值了!而且可以随时停下来拍照,或是看看路边的风景。此类自由感真的太棒了!记得带上相机和无人机,沿途风景真的很适合拍照。而且自驾游可以更变通地安排时间,比如看到好玩的可以多停留一会儿,遇到不好走的路可以绕开。
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